Sollazzo (Milano Concreta): “Sì al parcheggio sotterraneo alla fine della Paullese”. Nonostante si parli sempre di più di limitare il traffico veicolare in una Milano blindata con area C attiva anche in questo periodo, questo sembra non valga per le periferie, da nord a sud della città, dove invece non è stata riattivata area B, un netto corto circuito d’incongruenza. Il paradosso sembra compiersi nel quartiere Cascina Merezzate (periferia sud est), dove è in corso una protesta dei cittadini, contro il prolungamento della strada provinciale Paullese. Il progetto “ Altro traffico”, prevede la realizzazione di un’opera infrastrutturale parte in tunnel e parte in trincea (a cielo aperto), che dovrebbe collegare la Paullese fino all’incrocio tra via Sulmona e via Varsavia passando per Cascina Merezzate, causando un ingente aumento del traffico in ingresso nella città, in una zona, dove già coesistono quattro svincoli autostradali: Rogoredo, Santa Giulia, Mecenate e CAMM. Ci sentiamo di sostenere la contro proposta di buon senso fatta dal comitato di quartiere di Viale Ungheria, che prevede la costruzione di un parcheggio sotterraneo alla fine della Paullese, in modo da limitare ulteriormente il traffico in città, tramite un potenziamento dei mezzi pubblici che dovrebbero essere equipaggiati con nuovi sistemi di gestione dell’aereazione a bordo e di ricambi d’aria in prevenzione alla diffusione di agenti patogeni e virali, andando incontro alla lotta contro l’inquinamento tanto promossa quanto disattesa, anche per tutelare la Cascina Merezzate, un patrimonio green di Milano.
Sollazzo (Milano Concreta): “Sì al parcheggio sotterraneo alla fine della Paullese”
Così in una nota il Consigliere Simone Sollazzo in riferimenti al progetto di prolungamento della Strada Paullese